煤炭港口除尘技术措施

2021-05-08 | 标签:

煤炭港口

目前，我国基本形成了西煤东运、北煤南运的格局，水路运输由于其成本的优势成为煤炭运输的首选。煤炭港口基本建在东部沿海城市，处于经济发达人口密集的地带，环保要求尤为高。煤炭在港口运输过程中要经过翻（卸）车、输送、堆垛、取料、输送、装船等多个环节，其中一些环节会产生煤尘并形成扩散污染环境。

粉尘产生地点：

（1）翻车机房。翻车机翻卸过程是起尘的主要环节，据测算此环节中约有70%的煤尘（<100um的煤颗粒）扬尘。但由于翻车系统处在半封闭的翻车机房中，且向下翻向漏斗，对机房外部造成的影响并不显著。但机房内部空间粉尘过多，对相关岗位职工的健康、港口作业形象都会造成负面影响。

（2）皮带机转接点。煤炭从一条皮带机转到另一条皮带机一般都有几米落差，此时煤流散开，煤尘扬起并从进出煤口、导料板等处溢出。由于此环节也在基本密闭的转接塔中，对外部造成的影响小于翻车机。

（3）堆料机落料点。从悬臂皮带头部向煤垛送料过程中，通常有1-2m或更高的落差，尤其是悬臂前滚筒离煤垛较远、煤比较干又遇大风时，污染程度极为严重。

（4）堆场。堆场是煤炭装卸环节的最大尘源，由于堆场面积大且全部是开敞空间，在煤炭干燥且有风的情况下，将造成大面积的污染。

（5）取料机、装船机落料点。在取料、装船流程中，煤炭从煤垛到取料机悬皮带机或从装船机的悬皮带机落入船舱的过程中，均会造成一定程度的污染。

（6）皮带沿线。皮带机沿线处在密封的廊道中，加之没有煤流落差，故扬尘量较少，不予考虑。

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