飞机牵引杆的使用过程

有人天南地北，有人足不出户。说到天南地北，小编想到了飞机。好吧！今天，小编带大家学习飞机牵引杆。
飞机牵引杆，包括牵引杆杆身，安装在牵引杆杆身上的轮胎支撑架及其轮胎，安装在牵引杆杆身前端的牵引钩，安装在牵引杆杆身后端的牵引环，其特征是：所述的牵引钩与所述的牵引杆杆身前端通过可滑动承力轴销和防脱开滑孔连接，在所述的牵引杆杆身与所述的牵引钩之间固定连接有过载剪切销。
该飞机牵引杆采用手动液压泵提供动力，调节杆身离地高度，具有适用强、操作简单、轻便，使用可靠等优点。
飞机牵引杆使用过程
1首先将牵引杆推到飞机正前方；
2关闭手摇泵“回油阀”，摇动手动泵摇杆，调节牵引头离地高度，目测当牵引头沟槽比起落架牵引销高80～100mm时停止摇动；
3拨动“定位手柄”使“挂钩”旋转，亮出牵引头沟槽，抓住牵引头侧杆身上的把手，向下压牵引头，使牵引头上的沟槽低于起落架牵引销，拉动牵引杆，将沟槽与起落架牵引销对正，抬起牵引头，将牵引销完全放入牵引头沟槽内，拨动“定位手柄”使“挂钩”旋转，扣住牵引销。
4将拖车退到牵引杆正前方，拔出销子。再次摇动手动泵摇杆，调节拖头离地高度，使其与拖车牵引位置相适应后插上销子。打开回油阀，油缸活塞杆在拉簧的作用下缩回将支架轮子收起，即可进行飞机的牵引；
5严格按工卡要求对飞机进行牵引。待飞机到达指定位置后，关闭回油阀，摇动手动泵摇杆使支架轮子与地面接触，脱开牵引杆与拖车。拨动“定位手柄”使“挂钩”旋转，亮出牵引头沟槽，抓住牵引头侧杆身上的把手，向下压牵引头，使牵引头与起落架牵引销分离，拉出牵引杆。
6将牵引杆挂在拖车上，拉到指定位置停放。