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今天,小编给大家带来的是橡胶道口板,适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外线,企业、矿山铁 路、公路平交道口。橡胶嵌丝道口板目前是上娇红的产品,取代原来的钢筋水泥铺面板,具有随力强,防震,绝缘,耐磨,屡经压缩变形少,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点, 经模拟由15万次提高到45万次,使用寿命长达10-15年,符合铁路提速及绿色要求。使用它可提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车 辆熄火而引起的交通事故。无论从经济,社会效益等方面都值得推广应用。(水泥道口板容易损坏,铁道口板操音大。)
其特点更是十分鲜明,铺面板添加尼龙嵌丝或子午线合成,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。 标准化设计制造,可互换 ,安装简单,铺设方便。 由于橡胶胎体有减震,车辆行人通过平稳、快捷,可免除日常的维护和修理。 板上设有轮缘槽,铁路道钉同枕 木栓接,整体好,外形美观舒畅,便于清扫保洁和管理。 整体密封效果较好,防滑、防湿,雨雪天气可保持表面干燥。
橡胶道口板添加尼龙嵌丝或子午线合成,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造,互换强,安装简单,铺 设方便。由于橡胶胎体有减震,车辆行人通过平稳、快捷,可免除日常的维护和修理。板上设有轮缘槽,铁路道钉同枕木栓接,整体好,外形 美观舒畅,便于清扫保洁和管理。整体密封效果较好,防滑、防湿,雨雪天气可保持表面干燥。