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中空注浆锚索由中空锚杆体、锚头、止浆塞、垫板和螺母组成。
1.中空锚杆体锚杆体采用中空设计,杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道,与实心杆体相比,中空杆设计可获得更好的钢度和抗剪强度。锚杆体外表面为全长标准大螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割和接长,与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积,从而提高了锚固力。
2.锚头锚头采用钢质锚头,不仅能固定和居中锚杆体部件而且能在岩锚孔中产生一定的锚固力。
3.止浆塞止浆塞由橡塑材料制成,考虑了注浆排气,有一定的密封作用,便于实现有压注浆,增加注浆材料的饱满度和密实度。止浆塞有对中支架的作用。
4.垫板采用热轧成型垫板,有一定弹性,便于应力传递。垫板可提供7度的可调角度,便于密贴岩表面。
5.螺母采用半球或六角螺母,可通过螺母对杆体施加主动应力。
中空注浆锚索适用于地质条件中等,良好的围岩长久性支护以及公路、铁路的超前支护、边坡支护、基坑支护等工程,通过中空锚杆体的压力注浆,可达到固结破碎岩体,改良岩体,从而达到良好的支护目的。
随着国内大部分矿井开采深的不断增加,巷道支护难度越来越大,把注浆锚固锚索和树脂锚固锚索合二为一,通过二者之间的取长补短,兼有二者的优点,克服它们各自的缺点,形成一种全新的锚索品种;通过提高注浆压力,使浆液在充满钻孔、实现全长锚固的同时,向钻孔周围岩裂隙中扩散,对围岩起到粘结固化作用,实现深孔锚注。