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NLB-600型内燃双头螺栓扳手是铁道线路机械化养路设备,主要应用于标准混凝土轨枕扣件螺母养护作业。它以汽油机为动力,通过齿轮泵、换向阀减速机构输出额定扭矩,将钢轨扣件螺母旋松或旋紧,满足线路的施工、维修及养护作业。
NLB-600型内燃双头螺栓扳手机构设计紧凑、操作维修方便、工作效率高、扭矩(转速)可调节、可靠,为机械平稳作业随机配件有行走辅助轮。是目前铁路维修,养护作业的理想设备。
NLB-600型内燃双头螺栓扳手作业操纵:
1,将扳手两人抬到轨道,拉开平衡杆。
2,将发动机点火开关拨到ON(开)位置。把燃油门打开,拨到ON(开)的位置。在把阻风门手柄拨到CLOS(关)的位置,把节气门略开。
3,启动发动机前应把换向手柄放到空挡位置,将启动手柄拉出感到阻力时,在用力快拉,然后慢慢放回手柄,发动机便可点火运转。
4,在发动机预热时,逐渐把阻风门开关拨到OPEN(开)位置。
5,把节气门手柄(平拨)拨到需发动机转速位置。
6,将换向手柄拨到扳头所需转向,在换向时应使发动机在怠速或慢速时进行。
7, 操纵作业手把进行松紧螺栓作业,扳头套入螺栓帽时要低速旋转,套入后加大转速。当离合器合2-3次后便可达到预定扭力。
8, 将手把提起,使扳头脱离螺栓移位,进行下次作业。
9, 在螺栓扳手作业完毕时,要拉回平衡杆,关闭发动机,然后两人将机器抬到限界处。
10,作业完毕后关闭油门开关,关闭阻风门。
11,作业时要将燃油加满,底油量不底于油箱1|3,油箱开关伐打开(其位置在机坐底部,将伐柄顺之为开,否则关闭)将分流架放下,调好油架油嘴与钢轨螺栓的距离(一般10-20mm)。