混凝土道口板整体铺设步骤上

一、前期准备工作

1、编制具体施工方案报上级主管部门审批。 2、按规定办理线路封计划,并到当地交通部门办理公路封(半封或全 封)事宜。 3、在施工前应对全体参加施工的人员进行施工交底和分工。明确责任范围 和时间节点。 4、拆除线路之前应将既有线路按设计要求拨正。曲线道口按设计的高度 起整轨面标高。在现场打好测量基准桩。 5、线路封前应按铁路技规的规定在车站设备登记簿上登记,在施工现场 设置防护。6、基坑开挖要注意保护电缆，应在设备管理单位防护人员到场并明确电缆走向、埋深标高后方可开挖。

二、基坑开挖、基础层处理、铺设面板

1、基坑开挖:1.1 拆除线路钢轨后，在已确定的道口铺面长度、宽度和标高内开挖基坑。用水准仪分别对开挖基坑的各个控制点进行反复测量和校对。

1.2 新铺道口范围铺面标高应按设计轨面标高抬高 20~30mm 推算确定， 作为沉降预留量(视基础密实程度确定)。基坑的开挖深为:轨枕板厚度450mm+干拌混凝土厚度 100mm+干砂层厚度30~40mm-沉降预留量20~30mm。

1.3 开挖时尽量不要发生超挖的现象，目保证道碴挖松厚度均匀和深一致。当挖到离设计标高约 100mm 时用人工来修平，防止机械超挖。

1.4基坑挖好后一定要用机械把挖松的道碴层夯实。如:“用挖土机抓斗拍实道碴”或“挖土机开下下基坑压实道碴”

2、填充基础层:

2.1 首先采用硬质填料如砂浆夹碎石层(相当于 C25干拌混凝土)来填平、夯实。

2.2 再用干拌水泥砂浆填满拍实，按标高刮平。干拌水泥砂浆配制要求:2 份水泥和1份黄砂比例配制。