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随着煤矿企业安全生产意识的不断提高,煤矿用M支护型材也愈来愈受到普遍重视,这也是保证矿业生产安全的重要环节。但是,在实际煤矿施工过程中,M钢带经常出现变形的等问题,不仅为煤矿施工带来较大隐患,还大大影响了经济效益,所以须尽快加大对变形M钢带校正的技术开发了力度,根据煤矿施工特点进行设计,从而解决这个问题。
在目前的很多煤矿矿井中,M钢带有的采深已经达到500-1000多米,其地应力和围岩受力和变形非常复杂,单一的锚杆支护已经无法满足破碎顶板、复合顶板和顶板压力大的巷道支护施工要求,而采用锚杆和M型钢带共同构成的锚梁系统,能够控制顶板,且还能够应用在断口大的巷道和硐室的支护。有研究表明,运用M型钢带和锚杆组合技术,和常用的11#矿井用工字钢架对比,每一架支架能够节约856.6kg的钢材。使用M型钢带82430条,要比用11#矿用工字钢棚的支护,其每架节约大约73.4kg钢材,所以,能够大大节约的材料费用,减少施工成本。
M钢带属于一种新型的矿山支护材料,可以和各类锚杆共同组合成锚盘支架,从而将分散的多根锚杆联结起来,结果形成一个整体的承载结构,这对于处理不稳定围岩有显著的效果。通常采用厚度3-5mm宽度80-320mm卷钢板M钢带,经过冷弯成M型后,在M钢带中部加工出与锚杆株距相等锚杆孔的钢带。与平钢带相比,在技术上表现了优越性,相关研究表明,M钢带的抗弯截面模量比普通钢带提高37倍,期钢度也提升70倍左右,此外,由于M型钢带在冷轧的过程中产生硬化作用,所以能够可以提升大约百分之十二到百分之十五左右的抗拉强度。