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岔枕是用在铁路道岔上的专用轨枕。岔枕的结构一般会与普通的轨枕不同。道岔处要引导机车车辆从一股道转入另一股道导至此处的轨枕受力状况与产生的应力会跟普通线路上的轨枕情况不同。因此,岔枕的结构与一般轨枕的结构也不同。
木岔枕 木岔枕是世界各国铁路道岔上早采用的一种岔枕。其主要优点是弹性好,可缓和列车的动力冲击作用,有较好的绝缘性能。但由于其纵横向位移阻力差,限制了列车通过速度,亦即限制了运能的提高,同时耗费大量木材,而且使用寿命短,维修工作量大,总的看来很不经济。因此,将逐渐被其它材质的岔枕所取代。
岔枕是用在铁路道岔上的轨枕。岔枕的结构一般会与普通的轨枕不同。道岔处要引导机车车辆从一股道转入另一股道导至此处的轨枕受力状况与产生的应力会跟普通线路上的轨枕情况不同。因此,岔枕的结构与一般轨枕的结构也不同。
岔枕的布置,以及一些注意事项,对于我们来说还是一个未知的领域,因此需要我们去探索和了解