“加快铁路建设”传递殷殷期盼

近日，十二届全国人大五次会议在人民大会堂开幕，听取国务院总理李克强作政府工作报告。报告中指出，2017年要积极扩大有效投资。引导资金更多投向补短板、调结构、促创新、惠民生的领域。今年要完成铁路建设投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元，再开工15项重大水利工程，继续加强轨道交通、民用航空、电信基础设施等重大项目建设。

会未热，语先热。作为事关国计民生的基础性设施，吸引眼球的莫过于铁路的发展，本次“两会”也不例外。伴随着铁路快速发展、铁路客货运改革持续推进，动车组、高铁全面投入运营，铁路面貌焕然一新，中国速度实现了由“量变”到“质变”的飞跃。这无疑反映出当下铁路越来越接近民生，也让铁路成为历届“两会”上国家领导人和各位委员们以及老百姓关注的话题。

“要想富，先修路”。这是群众朴实的语言，也是客观经济规律的反映，说明了交通建设事业在整个经济社会发展中的重要作用与关键地位。从静态上讲，交通是基础产业；从动态上看，交通是先行产业，对国民经济发展起着重要的支撑和载体作用。没有交通，整个社会的生产、生活就很难运行；没有交通，人流、物流、资金流、科技流、信息流就很难形成。

作为国民经济的大动脉，铁路建设是拉动国民经济增长的“火车头”。应该说，铁路部门自货改之后，从旅客购票到乘车出行，从电商班列到高铁公交，多措并举改善民生，让每一个中国人实实在在感受到了更多的实惠，更多的快乐，也获得了民众较高的评价，高铁成网促进了“高铁城市群”的形成，正在改变人们的出行方式，催生新的生活理念，已经成为百姓的共识。特别是近十年的“黄金机遇期”，几乎每年都有一批新的铁路建设项目开工或投产。一条条铁路新线穿山越水、穿乡过镇，将“散落”在中国大地上大大小小的城市、乡村“串联”起来，架起了城市经济与县域经济联系的纽带。

据媒体报道称，广西区内开行县域始发旅客列车以来，铁路在国家“扶贫”战略中的交通功能、服务县域经济社会发展做出了积极贡献。如，黎塘火车站的建设运营，直接或间接助推宾阳县黎塘镇成长为桂中第一大镇、广西工业重镇、广西经济十强镇。依托境内四通发达的铁路交通网络，黎塘镇建立起大型工业园区，吸引了全国181家规模以上工业企业进驻，形成了木材加工、造纸及纸品加工、水泥建材、机械制造、食品加工、饲料、编织工艺制品等优势产业和现代仓储物流基地。

此次两会，李克强总理再次提出“今年要完成铁路建设投资8000亿元”，这无不传递出国家对铁路寄予的期盼和厚望。此外，关于加快地方铁路建设、加快铁路改革等各项提案，也都无不表明了广大民众对铁路的密切关注。这些“热语”，人民群众听了点头，听了暖心，说的都是“人民话”，特别是在中国铁路改革转型发展取得丰硕成果之际，让人民群众感受到中国铁路发展更加铿锵有力、更加亲民惠民的脚步，唱响了互利共赢的“中国好声音”。

“同声相应，同道相成。”笔者深信，此次“铁路建设”在全国两会奏响的“好声音”，必将化成呈现民生改善与经济发展的良性互动、幸福指数与发展指数的同步提升战略的巨大动力，成为建设中国铁路的力量源泉。必将带给老百姓更加有品质的生活，更加高扬的幸福乐章，这是大势所趋，是铁路责任所在，更是民心所盼。